深圳無機氣凝膠性能主要由其納米孔洞結(jié)構(gòu)決定，般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應(yīng)凝膠骨架，由于凝膠骨架內(nèi)部的溶劑存在表面張力，在普通的干燥條件下會造成骨架的坍縮，深圳無機氣凝膠制備技術(shù)在于避免干燥過程中由于毛細管力導(dǎo)致納米孔洞結(jié)構(gòu)塌陷。根據(jù)干燥工藝的不同，主要分為超臨界干燥工藝和常壓干燥工藝兩種，其他尚未實…

安徽氣凝膠網(wǎng)材料中的聲傳播取決于凝膠間隙中的孔隙性質(zhì)及氣凝膠密度等。在凝膠網(wǎng)絡(luò)傳播過程中，聲波由于波能量逐漸轉(zhuǎn)移被衰減，所以在振幅和速度上都大大減弱，這使得氣凝膠非常適用于聲學隔音裝置，由于其低聲速特性，氣凝膠是種理想的聲學延遲及高溫隔音材料。氣凝膠材料的聲阻抗可變范圍較大(103~107kg/m2·s)，是種較…

隨著手機、電腦等便攜式電子產(chǎn)品，日趨薄型化、小型化、高性能化，IC封裝也日趨小型化、高聚集化，CSP/BGA得到快速普及和應(yīng)用，CSP/BGA的封裝工藝操作要求也越來越高。合肥氣凝膠熱氈的作用也越來越被看重。 BGA和CSP，是通過微細的錫球被固定在線路板上，如果受到?jīng)_擊、彎折等外部作用力的影響，焊接部位容易發(fā)生…

在建筑域中，建筑墻體保溫、屋面地板保溫，以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運輸域中，納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機、以及新能源汽車上，主要集中應(yīng)用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。常州硅氣凝膠的保障性，取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組成成分中，含有致癌物質(zhì)或…

天津氣凝膠玻璃，又稱為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并在空隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的種高分散固體材料，外表呈固體狀。氣凝膠早是由美國科學工作者Kistler在1931年通過水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術(shù)的逐步完善，使構(gòu)成氣凝膠的固體微粒更趨于細化，?微孔分布更…

合肥高溫氣凝膠現(xiàn)已出現(xiàn)有段時間了，但立異現(xiàn)已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是種低密度的固體原料，通過超臨界枯燥工藝，從膠體中提取出液體即可得到氣凝膠。般常見的氣凝膠為硅氣凝膠，可是這種原料脆性非常大。通過多年的研討，美國航空航天局(NASA)的科學家與些公司現(xiàn)已研制出了新的產(chǎn)品——空氣合金。這種空氣合金既…

很多人還不是很了解北京石墨烯氣凝膠技術(shù)是什么，下面就為大家講解下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和點。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料，并復(fù)合于增強性纖維中，如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維，通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)低的固體熱材料（400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)熱系數(shù)則大大高于微納隔熱系列）…

在建筑域中，建筑墻體保溫、屋面地板保溫，以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運輸域中，納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機、以及新能源汽車上，主要集中應(yīng)用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。安徽氣凝膠氈的保障性，取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組成成分中，含有致癌物質(zhì)或…